Nas cidades do interior do Brasil, o mototáxi é o meio de transporte mais popular — mais rápido que carro no trânsito local, mais barato que táxi e onipresente. Mas funciona no modo analógico: cliente liga para o mototaxista, combina preço, sem rastreamento, sem pagamento digital, sem avaliação. Uma plataforma de mototáxi digitaliza esse modelo […]
Empresas com fábricas, galpões ou escritórios fora do centro urbano gastam fortunas em fretamento de funcionários — e gerenciam tudo por planilha, telefone e contrato com transportadoras sem controle digital. Motoristas chegam sem confirmação, funcionários faltam sem avisar, e o gestor não tem visibilidade real de quem embarcou. Uma plataforma de fretamento corporativo resolve isso: […]
Idosos, pessoas com mobilidade reduzida e pacientes em tratamento médico precisam de transporte confiável para ir a consultas, exames, quimioterapia e hemodiálise. O Uber e 99 não foram desenhados para esse público — não há assistência para embarque, motoristas não têm treinamento especializado, e o processo de agendamento não se integra com o calendário médico. […]
O mercado de turismo brasileiro movimenta mais de R$200 bilhões/ano, e o transfer turístico — traslado do aeroporto ao hotel, passeios em vans, transfer entre destinos — ainda funciona por WhatsApp, agência de turismo e operadoras analógicas. Um turista que chega ao Rio de Janeiro, Foz do Iguaçu ou Gramado ainda precisa ligar para alguém […]
Empresas com mais de 50 funcionários gastam entre R$50 mil e R$500 mil por mês em transporte corporativo — Uber for Business, vale-transporte, fretamento e reembolsos manuais. O processo é burocrático, difícil de controlar e impossível de auditar com precisão. Uma plataforma de mobilidade corporativa resolve tudo: o RH configura as políticas de uso, os […]
O transporte escolar no Brasil ainda funciona no modelo de 1980: os pais ligam para uma lista de contatos no telefone, negociam preço individualmente, não têm como rastrear o veículo em tempo real e não sabem quando o filho chegou na escola. Vaneiros e motoristas escolares gerenciam tudo por WhatsApp, sem histórico, sem rota otimizada, […]
Cooperativas de táxi e empresas de rádio-táxi estão perdendo corridas para o Uber e 99 todos os dias — e ainda não têm app próprio. O cliente abre o Uber, solicita, rastreia e paga pelo app. Para pedir o táxi, ainda liga para o rádio-táxi e espera sem rastreamento. A cooperativa que lançar seu próprio […]
O Uber não atende bem cidades com menos de 500 mil habitantes. O 99 tem presença fragmentada. E a maioria das cidades médias e pequenas do Brasil ainda depende de táxi, lotação ou mototáxi sem nenhuma solução digital — o passageiro chama por telefone, o motorista não tem como saber a demanda em tempo real, […]
O consumidor de produtos naturais e orgânicos é o melhor cliente do mundo para uma plataforma de delivery. Tem renda acima da média, é fiel às suas marcas e fornecedores, compra toda semana e tem ticket médio elevado. Suplementos naturais, cosméticos orgânicos, alimentos integrais, chás e ervas medicinais — tudo comprado por um público crescente […]
As regiões Norte e Nordeste do Brasil somam mais de 72 milhões de habitantes — e representam a maior oportunidade inexplorada de delivery no país. As grandes plataformas como iFood e Rappi concentram seus investimentos em São Paulo, Rio e sul do Brasil, deixando centenas de cidades nordestinas e amazônicas sem atendimento de qualidade. O […]
